|
|
ESTIMACIÓN DE LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD DISPONIBLE EN CARRETERAS UTILIZANDO SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (VISCASIG) |
|
INTRODUCCIÓN
La distancia de visibilidad
disponible es la longitud del tramo de carretera (arco A - B) que ve
el conductor sin que la visual se interrumpa por un elemento del entorno (otros
usuarios, vegetación, dotaciones viarias, mobiliario urbano) o por la propia
carretera. Esta distancia, que es variable a lo largo de la carretera, depende
de factores como, entre otros, las alturas del observador y del obstáculo
observado, la geometría de la carretera, el relieve del terreno, la presencia
de vegetación u otros obstáculos en los márgenes de la carretera. La
visibilidad no se mide directamente sobre la visual, sino a lo largo de la
trayectoria teórica del vehículo.
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
Visibilidad
disponible |
|
Reaparición del trazado |
||
La obtención de la distancia de visibilidad disponible es una tarea laboriosa si no se automatiza el procedimiento. Por ello, se ha desarrollado una herramienta informática integrada en un Sistema de Información Geográfica (SIG) capaz de obtener el valor de dicha distancia para cada punto a lo largo de la trayectoria del vehículo. La herramienta está integrada en el sistema ArcGIS de Esri (versión 10.0). Además, en el marco del proyecto de investigación se han llevado a cabo distintos estudios acerca de otros factores del diseño geométrico de la carretera que podrían influir en la seguridad vial, como los defectos en la coordinación planta-alzado o la consistencia del trazado.